高档车辆配备的四轮盘式制动器

作者:资讯之家 类目:汽车 时间:2023-04-08 23:08 580 标签:, ,

制动卡钳用于夹住两个制动盘并产生制动力。它相对旋转的制动盘是固定的。踩刹车时,夹住制动盘以减速或停车。

一,刹车片

1.一般由钢板、粘接保温层和摩擦块组成,其中保温层由非传热材料组成,目的是保温(过热容易导致制动系统烧毁);

2.摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成,制动时挤压在制动盘或制动鼓上产生摩擦,达到减速制动的目的。由于摩擦,摩擦块会逐渐磨损。

二,刹车盘

1、刹车盘又称刹车盘,与刹车片配合工作,作用于汽车制动系统;

2、刹车盘是一个圆盘,汽车行驶时也会转动;

3.制动卡钳夹住制动盘并产生制动力。踩刹车时,夹住制动盘以减速或停车。最简单的区别是刹车盘像车轮一样旋转,但刹车片总是静止不动。

三、刹车盘的类型

1,鼓式刹车

1.刹车片安装在制动鼓中。制动时,制动活塞会向外推动制动片与制动鼓摩擦,达到制动效果;

2.鼓式制动结构简单,制造成本低,多用于车辆后轮;

3.鼓式制动器的缺点是散热差。由于制动机构关闭在制动鼓内,连续制动后热量不能迅速消散。

2,盘式刹车

1.制动盘随车轮旋转。制动时,制动卡钳活塞会推动制动片夹住制动盘,产生摩擦力,达到制动效果;

2.与鼓式制动器相比,盘式制动器具有散热良好、反应快、制动力平均、排水良好等优点。因为整个制动机构都是裸露的,所以更有利于散热。

3、通风盘式制动

1.通风盘式制动,制动盘上有许多孔,行驶过程中气流会在这些孔中穿梭,冷却排水效果好;

2.与实心板相比,通风板的重量较轻,因为部分板被去除,降低了旋转的惯性,有利于提高车辆的加速和制动性能。

4、盘鼓式刹车

1.车辆后轮采用盘鼓式制动,车辆制动采用制动盘,车辆驻车采用制动鼓;

2.优点是减轻制动盘卡钳的压力,紧急情况下可双方制动;

3.缺点是结构过于复杂,成本较高。

5,碟式刹车

1.盘式制动器在制动盘两侧都有一个平坦的制动蹄。当制动总泵的油压送至分缸时,将制动蹄夹紧到制动盘上,达到制动效果;

2.盘式制动器目前一般用于前轮。一些高档车辆配备四轮盘式制动器。其优点是功能灵敏,散热良好,无需调整制动间隙,易于维护;

3.使用四轮盘式制动器的汽车比使用两轮盘式制动器的汽车更贵。

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